Terminologie de la CCNR
Dernière mise à jour : 29.04.2024
tonture réelle | |
tatsächlicher Sprung |
Source : RVBR
Contexte : | |
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RVBR | |
est, en mm, la tonture réelle à l'avant ; toutefois Sv ne peut être pris supérieur à 1000 mm ; | |
est, en mm, la tonture réelle à l'arrière ; toutefois Sa ne peut être pris supérieur à 500 mm ; | |
tatsächlicher Sprung im Vorschiff in mm; für Sv darf jedoch kein größerer Wert als 1000 mm eingesetzt werden; | |
tatsächlicher Sprung im Achterschiff in mm; für Sa darf jedoch kein größerer Wert als 500 mm eingesetzt werden; |